חלקי מנוע למכונות QST30 מזרקי דלק 3092639 3093293 4025281 ערכות תיקון מזרק דלק

מפרט טכני ותנאי תשלום ומסחר ומשלוח ואריזה

כדי לשמור כראוי על האביזרים של משאבת הזרקת הדלק
יש לוודא כי המכסה הצדדי של גוף המשאבה, מדיפת השמן, פקק מילוי השמן (מכונת הנשמה), שסתום גלישת שמן, פקק הברגה של בריכת השמן, בורג מפלס השמן, בורג קיבוע משאבת השמן וכו', יהיה שלם ולא פגום. אביזרים אלו ממלאים תפקיד מכריע בתפעול משאבת הזרקת הדלק. כיסוי הצד יכול למנוע חדירת זיהומים כמו אבק ומים, מכונת ההנשמה (עם פילטר) יכולה למנוע ביעילות את הידרדרות השמן, ושסתום גלישת השמן מבטיח שלמערכת הדלק יש לחץ מסוים ואינו נכנס לאוויר. לכן, יש צורך לחזק את התחזוקה של אביזרים אלו ולתקן או להחליף אותם באופן מיידי אם נמצא נזק או אובדן.
בדוק והתאם באופן קבוע את זווית התקדמות אספקת הדלק של משאבת הזרקת הדלק ואת זווית מרווחי אספקת הדלק של כל צילינדר.
בעת שימוש, עקב התרופפות ברגי הצימוד, בלאי של רכיבי גל הזיזים וגוף הגליל, זווית התקדמות אספקת הדלק וזווית מרווחי אספקת הדלק של כל צילינדר משתנות לעיתים קרובות, מה שגורם לשריפת הסולר להידרדר, הכוח והחסכון של מנוע הדיזל ידרדר, וקשה להתניע, פעולה לא יציבה, רעש חריג והתחממות יתר. בשימוש מעשי, רוב הנהגים מייחסים חשיבות רבה לבדיקה והתאמת זווית התקדמות אספקת הדלק הכוללת, אך מזניחים את הבדיקה וההתאמה של זווית מרווח אספקת הדלק (הכוללת התאמה של זווית התקדמות אספקת הדלק במשאבה אחת). הדבר גורם לתזמון אספקת הדלק של הצילינדר הראשון לאחר ההתאמה הכוללת, אך לשאר הצילינדרים אין בהכרח את תזמון אספקת הדלק עקב בלאי וקרע של גל הזיזים ורכיבי ההילוכים של הגליל, מה שעלול להוביל גם לקשיים בהתנעת מנוע דיזל, כוח לא מספיק ופעולה לא יציבה. במיוחד עבור משאבות הזרקת דלק שנמצאות בשימוש זמן רב, יש להקדיש תשומת לב רבה יותר לבדיקה והתאמת זווית מרווח אספקת הדלק.
כדי להבטיח את הניקיון הגבוה של סולר הנכנס למשאבת הזרקת הדלק, חשוב להקפיד על שימוש וסינון נכון של הסולר.
באופן כללי, לגנראטורי דיזל יש דרישות גבוהות בהרבה לסינון סולר מאשר למנועי בנזין לבנזין. בעת השימוש יש לבחור בסולר העומד בדרגות הנדרשות ולעבור שיקוע למשך 48 שעות לפחות. לחזק את הניקוי והתחזוקה של מסנני דיזל, ולנקות או להחליף מיד את אלמנט המסנן; נקה את מיכל הסולר בזמן בהתאם לתנאי סביבת העבודה, הסרה יסודית של הבוצה והמים בתחתית המיכל. כל זיהומים בסולר יגרמו לקורוזיה או בלאי חמורים לבוכנת משאבת הזרקת הדלק, לחלקי צימוד שסתום היציאה ולרכיבי ההילוכים.
בדוק באופן קבוע את מרווח גל הזיזים.
דרישת המרווח הצירי עבור גל הזיזים של משאבת הזרקת הדלק היא קפדנית מאוד, בדרך כלל בין {{0}}.03 ל-0.15 מ"מ. אם המרווח גדול מדי, זה יגביר את ההשפעה של רכיבי תמסורת הגלגלת על משטח העבודה של הפקה, ובכך יגדיל את הבלאי המוקדם של משטח הפיקה וישנה את זווית ההתקדמות של אספקת הדלק; מרווח מוגזם בין גל מיסב גל הזיזים למרווח הרדיאלי עלול לגרום בקלות לפעולה לא יציבה של גל הזיזים, לרעד של מוט כוונון השמן ולשינויים תקופתיים באספקת הדלק, וכתוצאה מכך לפעולה לא יציבה של מנוע הדיזל. לכן יש צורך בבדיקה והתאמה שוטפת. כאשר המרווח הצירי של גל הזיזים גדול מדי, ניתן להוסיף שימס משני הצדדים לצורך התאמה. אם המרווח הרדיאלי גדול מדי, בדרך כלל יש צורך להחליף אותו בחדש.
בדוק באופן קבוע את הבלאי של פתחי המפתח והברגים הרלוונטיים.

תגיות פופולריות: חלקי מנוע מכונות qst30 מזרקי דלק 3092639 3093293 4025281 ערכות תיקון מזרק דלק, סין, מפעל, מחיר, במלאי, תוצרת סין