מכלול משאבת שמן 4003950 3801894 חלק מנוע דיזל של Cummins
מספר חלק: 4003950 3801894
שם מותג: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC וכו'
חלקים אחרים: בבקשה צור קשר באופן חופשי אם אתה צריך P/N אחר
תיאור
מפרט טכני ותנאי תשלום ומסחר ומשלוח ואריזה
|
Desc. |
משאבת שמן |
חלק מס' |
4003950 3801894 |
|
שם מותג |
קאמינס, דטרויט, DCEC, CCEC, XCEC וכו'. |
חלקים אחרים |
בבקשה צור קשר באופן חופשי אם אתה צריך P/N אחר |
|
סוג מנוע |
מנוע דיזל, מנוע גז, גנרטור דיזל, מנוע ימי, מנוע בנייה משאבה וכו '. |
סוג חילוף |
לבישת חלקי חילוף, כלי תחזוקה, |
|
מַצָב: |
מקורי וחדש לגמרי |
תעשיה ישימה |
קמעונאות, מנועים ימיים, עבודות בנייה, אנרגיה וכרייה וכו' |
|
מילת מפתח: |
חלקי חילוף מקוריים וערכות כלים לתיקון מנוע |
תנאי סחר |
FOB EXW CIF DDU DDP, מדלת לדלת זמין במדינות מסוימות. |
|
זמן משלוח: |
רוב החלקים נמצאים במלאי, הזמנה בתפזורת מבוססת על כמות |
תַשְׁלוּם |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal וכו'. |
|
איזור מוצא |
סין/ארה"ב/יפן/אוסטריה/מקסיקו |
חֲבִילָה |
אריזה נייטרלית או מקורית |
| לגבי פרטי המוצר | משאבת השמן היא אחד מחלקי החילוף הנפוצים עבור מכונות שונות עקרון עבודה: משאבות שמן מסוג גיר נמצאות בשימוש נרחב בשל פעולתן האמינה, המבנה הפשוט, ייצור נוח ולחץ שמן משאבה גבוה. [2] כאשר המנוע פועל, הציוד המניע על גל הזיזים מניע את גלגל ההילוכים של משאבת השמן, גורם לגלגל ההנעה המקובע על גל הגלגלים להניע להסתובב, ובכך מניע את ההילוך המונע להסתובב בכיוון ההפוך, שולח שמן תא הכניסה לאורך דופן החזרה וקיר המשאבה לתא היציאה. בדרך זו נוצר לחץ נמוך בתא כניסת השמן ליצירת יניקה, היונקת את השמן ממיכל השמן אל תא השמן. עקב סיבוב רציף של גלגלי השיניים הראשיים והמונעים, השמן נלחץ ברציפות למיקום הרצוי. צריכת דלק מהירה 1. כאשר מתגלית צריכת שמן מופרזת, מציע יצרן הגנרטור לבדוק תחילה נזילת שמן בחיבורים בין גוף המנוע לכיסוי תא ההילוכים, הפלטה הגדולה בצד אחד של הגלגל המניע, המכסה האחורי והמכסה. אם יש נזילת שמן, יצרן הגנרטור מציע לשים לב לבחון האם אטמי האיטום של כל חלק חיבור שלמים, ולהחליף את אטמי האיטום הפגומים. אם אטם האיטום שלם, יצרן הגנרטור מציע לבדוק אם הברגים המחברים בכל חלק רופפים. השתמש במפתח ברגים כדי להדק את הברגים הרופפים למומנט שצוין. אם החלקים הנ"ל תקינים בעצם ונזילת השמן ממוקמת במצב המסגרת, יצרן הגנרטור מציע לבדוק את מעטפת השמן. אזור הבדיקה הראשי נמצא בקצה הקדמי של צד מעטפת השמן באותו צד של הגלגל המניע. עקב ברגים רופפים בבסיס המכונה, הגלגל המניע יתחכך בברזל הזווית של המסגרת המגן על מעטפת השמן במשך זמן רב תחת משיכת החגורה המשולשת, שתטחן דרך מעטפת השמן ותיצור רווח, וכתוצאה מכך נזילת שמן. 2. יצרן הגנרטור מנתח כי בלאי רגיל הנגרם משימוש ממושך במנוע, או בלאי חריג שנגרם כתוצאה מתחזוקה לא נכונה, עלול לגרום לסימני משיכה אורכיים על ציפוי הצילינדר של מנוע הדיזל. קוטר הצילינדר ומרווח צד הבוכנה עולים על הערך שצוין, וכתוצאה מכך הפחתה מקבילה בכוח התומך של טבעות הבוכנה וגרידת שמן לא נקי. או בגלל קפיץ התמיכה הפנימי המתפתל בתוך טבעת השמן שנשבר במצב הפתיחה של טבעת השמן, ייתכן שהשמן לא ינוקה וישתתף בבעירה, מה שיגרום לתסמיני צריכת שמן חמורים, המתבטאים בקושי להתניע את מנוע הדיזל, כחול ברור. עשן יוצא מצינור הפליטה, והזרקת דלק חמורה ממכשיר ההנשמה. ניתוח ייצור גנרטור: יתר על כן, צד הבוכנה שהיה צריך להיות פונה כלפי מעלה, במהלך ההרכבה, גורם לתא הבעירה ליצור מצב הפוך בגלל הכיוון ההפוך. למרות שזה לא ישפיע על ההתנעה של מנוע הדיזל, איבוד השמן יהיה רציני למדי, עם צריכת דלק יומית של כ-0.5 קילוגרם. 3. אמנם נדיר שיצרני גנרטורים מנתחים ששחיקה חמורה של מובילי שסתומים עלולה לשרוף גם שמן סט גנרטורים דיזל, אך לפי מידע רלוונטי, זו גם סיבה שאי אפשר לזלזל בה. |
||
תגיות פופולריות: מכלול משאבת שמן 4003950 3801894 חלק למנוע דיזל של קאמינס, סין, מפעל, מחיר, במלאי, תוצרת סין
שלח החקירה



