כדי שמנוע הגז יפעל בצורה יציבה ורציפה לאורך תקופה ארוכה, יש צורך לשלוט בשיטות מדעיות של שימוש ותחזוקה.
1. איכות הגז משתנה באזורים שונים. האם זה ישפיע על ההספק ותוחלת החיים של מנועי הגז?
ההבדלים באיכות הגז בין אזורים שונים אכן משפיעים על ההספק ואורך החיים של מנועי הגז.
המרכיב העיקרי של הגז הטבעי הוא מתאן (CH₄). אם יתערבבו בגז עודף גזים לא-דליקים, הערך הקלורי של הבעירה יקטן, וכתוצאה מכך תאוצה לא מספקת של הרכב והפחתת כוח הטיפוס. זיהומים מוגזמים בגז (כגון סולפידים, לחות, אבק וכו') עלולים גם לגרום לקורוזיה או לבלאי מוקדם של רכיבי מערכת הגז.
מומלץ ללקוחות לבחור בתחנות תדלוק מוכרות, לנקות באופן קבוע את מערכת הגז ולפקח על מצב המנוע. אם אתה מבחין בירידה משמעותית בכוח הרכב, רעידות סרק או עלייה חריגה בתדירות התדלוק, עליהם לבצע טיפול מיידי.
2. באיזו תדירות יש לבדוק מצתים של מנוע גז? ואיך אפשר לקבוע אם המצב תקין?
על פי מדריך התחזוקה של מנוע הגז הטבעי Cummins 15N, יש להחליף מצתים כל 120,000 קילומטרים של פעולה.
יחד עם זאת, בעת החלפת המצתים, יש לשים לב גם לקילומטראז' התחזוקה ולכל סימפטומים חריגים של הרכב:
אם הרכב חווה רעידות סרק, תאוצה חלשה, הצתה קשה או עלייה פתאומית בצריכת הדלק, ייתכן שהדבר נובע מהצטברות פחמן על המצתים או עלייה במרווח המצת. נדרשת בדיקה מיידית.
אם המנוע חווה "מחסור בצילינדר" במהלך הפעולה (צילינדר מסוים לא מצליח לעבוד, וכתוצאה מכך ירידה פתאומית בכוח ורטט הרכב), ייתכן שהדבר נובע ממצת פגום. יש צורך בחקירה מיידית.
3.האם תקופת התחזוקה הארוכה במיוחד שהוזכרה על ידי היצרן חלה על פעולת העומס הגבוה- של הצי?
לתקופת התחזוקה הארוכה במיוחד קיימות דרישות לגבי איכות שמן המנוע, השימוש ברכב ועומס הרכב.