באוקטובר, משאיות גז טבעי כבדות-מכרו 21,100 יחידות, עלייה-לשנה של-שנה של כמעט פי 1.4, והשיגו צמיחה כפולה במשך חודשיים ברציפות. לאחר אוקטובר, המכירות המצטברות של משאיות גז טבעי-כבדות בשנת 2025 הגיעו ל-166,800 יחידות, המייצגות צמיחה{11}}לשנה-בשנה של 6%. בהשוואה לתקופה מינואר עד אוקטובר אשתקד, הגידול נטו עמד על כ-9,500 יחידות. גם לאחר ספטמבר, הירידה נטו עדיין הייתה 3,000 יחידות.
מנקודת מבט של מנועים, מהם המאפיינים והשינויים של שוק המשאיות הכבדות בגז טבעי בעשרת החודשים הראשונים של השנה? איך ייראה הנוף של תעשיית מנועי המשאיות הכבדות-בגז בשנת 2025?
דגמי 12-13L מהווים את החלק הגדול ביותר, בעוד שהדגמים עם מעל 600 כוחות סוס היוו כמעט 20% באוקטובר
על פי נתוני מכירות הטרמינלים, באוקטובר 2025, נמכרו 21,100 יחידות של מנועי משאיות-כבדות בגז טבעי, המהווים צמיחה של 138% משנה לשנה-לשנתית. מינואר עד אוקטובר השנה, המכירות המצטברות של מנועי משאיות-כבדות בגז טבעי הגיעו ל-166,800 יחידות, עם צמיחה של 6%-לשנה-בשנה. קצב הגידול המצטבר במכירות הפך לחיובי (עם ירידה מצטברת של 2% מאז ספטמבר).
במונחים של תזוזה, מינואר עד אוקטובר 2025, טווחי הנפח העיקריים של מנועי משאיות-כבדות בגז יהיו 12-13 ליטר ו-14-15 ליטר, מהווים 43.27% ו-39.63% בהתאמה. מנועי גז בנפח גדול עם נפח של מעל 15 ליטר יהוו 4.17% (עם שיעור של 5.48% באוקטובר). בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, שיעור דגמי 14-15L בשוק מנועי המשאיות הכבדות בגז ירד, בעוד ששיעור דגמי הנפח האחרים גדל בדרגות שונות (כפי שמוצג באיור הבא).
לפי טווח כוחות סוס, מינואר עד אוקטובר 2025, טווחי כוחות הסוס העיקריים של מנועי משאיות-כבדות גז יהיו 500-600 כוחות סוס ו-400-500 כוחות סוס, מהווים 43.82% ו-37.58% בהתאמה. חלקם של דגמי כוחות סוס- גבוהים במיוחד (שווה או יותר מ-600 כוחות סוס) הגיע ל-16.36% (השיעור בכל אחד מהחודשים האחרונים של אוגוסט עד אוקטובר עלה על 18%, והגיע ל-18.06%, 18.24% ו-19.37% בהתאמה). בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, שיעור הדגמים בעלי כוחות סוס גבוהים במיוחד גדל בכמעט 14 נקודות אחוז, בעוד ששיעורי הדגמים בגזרת 400-500 כוחות סוס ו-500-600 כוחות סוס ירדו שניהם (כפי שמוצג בתרשים הבא).
ויצ'אי השיגה "10 אליפויות רצופות" עם נתח שוק חודשי העולה על 50%, והדירוג החודשי שלה נותר ללא שינוי במשך שלושה חודשים רצופים
באוקטובר 2025, נמכרו 21,100 יחידות של מנועי משאיות-כבדות בגז טבעי, המייצגות צמיחה-לשנה של-שנה של 138% ועלייה של כ-12,200 יחידות בהשוואה לאוקטובר 2024.
באוקטובר 2025, חמישה ארגונים בשוק מנועי המשאיות הכבדות-המשיכו למכור למעלה מ-1,000 יחידות. ביניהם, ויצ'אי מכרה 11,000 יחידות ושמרה על מיקומה העליון בטבלת המכירות החודשית של מנועי משאיות-כבדות גז עם יתרון משמעותי, עם נתח חודשי גבוה של 52.00%. זהו החודש העשירי ברציפות שבו ויצ'אי עומד בראש טבלת המכירות החודשית של מנועי משאיות{11}}כבדות גז בשנת 2025. Cummins (Foton Cummins + Dongfeng Cummins) מכר בסך הכל 4,040 יחידות, במקום השני עם נתח חודשי של 19.15%. Jiefang מכרה 2,655 יחידות, במקום השלישי, עם נתח חודשי של 12.58%. יוצ'אי ודונגפנג לונגצ'ינג מדורגים במקום הרביעי והחמישי בטבלה החודשית, ומכרו 1,755 ו-1,592 יחידות בהתאמה. נתחי השוק החודשיים שלהם היו 8.32% ו-7.55% בהתאמה. המכירות של ארגונים אחרים היו כולן פחות מ-100 יחידות, ונתחי השוק החודשיים שלהם היו כולם פחות מ-0.5%.
בהשוואה לחודש שעבר, דירוג הארגונים בשוק המשאיות-כבדות הגז נותר זהה לחלוטין. מצב זה שבו הדירוג נותר ללא שינוי נמשך שלושה חודשים.
מינואר עד אוקטובר 2025, המכירות המצטברות של מנועי משאיות-כבדות בגז הגיעו ל-166,800 יחידות, המייצגות צמיחה של 6%-לשנה-בשנה. קצב הגידול המצטבר במכירות הפך חיובי, כ-9,500 יחידות יותר מהמכירות המצטברות מינואר עד אוקטובר אשתקד. ראוי לציין כי נתון זה עדיין ראה ירידה נטו של 16,700 יחידות לאחר אוגוסט, מה שמראה בבירור את החום בשוק החשמל של משאיות הגז ומשאיות הגז בספטמבר ובאוקטובר לאחרונה.
דירוג המכירות של מנועי משאיות-כבדי גז טבעי מינואר עד אוקטובר 2025 (יחידה: יחידות)
נכון לאוקטובר, רק 8 ארגונים השיגו מכירות בשוק מנועי משאיות-כבדות גז בשנת 2025 (המספר האמיתי הוא 9, כאשר המכירות של קאמינס מגיעות מ-Foton Cummins ו-Dongfeng Cummins). המכירות המצטברות של 8 מפעלים אלה מינואר עד אוקטובר השנה עלו וקטנו (6 עלו ו-2 ירדו). Cummins, Jiefang, Yuchai, Dongfeng Longqing, Sinotruk והאלין ראו צמיחה-לשנה של-4%, 14%, 90%, 196%, 1% ו-400% בהתאמה. ביניהם, קאמינס נכנס לטווח העלייה לאחר אוקטובר. בין שתי החברות שדחו, אחת ראתה ירידה דו-ספרתית. החברה עם הירידה החמורה ביותר ראתה את המכירות המצטברות שלה מינואר עד אוקטובר השנה ירדו ב-52% משנה לשנה.
במונחים של נתח שוק מצטבר, מינואר עד אוקטובר השנה, לשלושה ארגונים יש נתח שוק העולה על 10% בשוק מנועי משאיות-כבדות בגז טבעי. Weichai, המדורג ראשון, מכר 86,600 יחידות במצטבר, עם נתח שוק של למעלה מ-50%, והגיע ל-51.93%. Cummins (Foton Cummins ו-Dongfeng Cummins) מכרה בסך הכל 32,800 יחידות, עם נתח שוק של 19.66%. מינואר עד אוקטובר, גם המכירות המצטברות של ג'יפנג עלו על 20,000 יחידות, והגיעו ל-20,900 יחידות, עם נתח שוק של 12.56%, עלייה של 0.84 נקודות אחוז בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. יוצ'אי ודונגפנג לונגצ'ינג מדורגים במקום הרביעי והחמישי בהתאמה. המכירות המצטברות שלהם עלו על 12,000 יחידות לאחר אוקטובר, והגיעו ל-12,800 יחידות ו-12,200 יחידות בהתאמה. נתחי השוק שלהם היו 7.70% ו-7.32% בהתאמה. בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, נתחי השוק של שני המפעלים עלו ב-3.39 נקודות אחוז ו-4.70 נקודות אחוז בהתאמה. המכירות המצטברות של ארגונים אחרים הם כולם פחות מ-1,000 יחידות, ונתחי השוק שלהם כולם פחות מ-1%.
הדגמים הפופולריים של מנועי משאיות-כבדות גז מינואר עד אוקטובר השנה הם כדלקמן:
10 המכירות המובילות של מנועי משאיות כבדות בגז טבעי מינואר עד אוקטובר 2025 (יחידה: יחידות)
כפי שמוצג בטבלה שלמעלה, בין עשרת הדגמים-הנמכרים ביותר של מנועי משאיות-כבדות גז מינואר עד אוקטובר השנה, לווייצ'אי יש חמישה דגמים, לקמינס יש שלושה דגמים ברשימה, ול-Dongfeng Longqing וג'יפנג לכל אחד יש דגם אחד בעשרת המכירות המובילות.
מַסְקָנָה
כאשר שוק המשאיות הכבדות-של הגז הטבעי משיג צמיחה רצופת של הכפלה בספטמבר ואוקטובר, שוק מנועי המשאיות-כבדות הגז נכנס למגמת עלייה לאחר אוקטובר, ומכר כ-9,500 יחידות נוספות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. נכון לעכשיו, אין ספק שהשוק של משאיות-כבדות-המונעות בגז ומנועי משאיות-כבדות-מופעלות בגז יסתיים השנה בצמיחה