I. סקירה כללית בסיסית של המותג
נוסדה באינדיאנה, ארה"ב בשנת 1919, זהו מפעל כוח מקצועי בן מאה-. בניגוד לענקיות-תעשייתיות כמו קרטר ו-GE, כל העסקים של קאמינס מתמקדים במגזר החשמל. יש לה שישה פלחים עסקיים תחת המטריה שלה, כלומר מנועים, מגדשי טורבו, מערכות דלק, מערכות-לאחר, ציוד לייצור חשמל, ותתי-מותגי המשנה של- פחמן, Accelera. הרכיבים שלו מפותחים בעצמם- ומספקים את עצמם- מבלי להסתמך על שרשראות אספקה חיצוניות. זו הסיבה העיקרית לכך שהיציבות שלו עדיפה על זו של רוב המוצרים המתחרים.
הקמנו שלושה בסיסי ייצור עיקריים בסין, כלומר Dongfeng Cummins, Xi 'an Cummins ו-Anhui Cummins, המכסים את כל סוגי הרכבים הקלים, הבינוניים והכבדים-. הדגמים המקומיים שלנו מיועדים אך ורק לכרייה מקומית ומחוצה לה וציוד למשאיות-כבדות במרכז אסיה ואפריקה.
II. קו מוצרים שלם: ארבע צורות דלק, המתאימות לכל תנאי העבודה
1. כוח דיזל מסורתי (עמוד התווך בשוק)
נפח מכסה 2.515 ליטר, טווח הספק 46,700 כוחות סוס, פלטפורמה קלאסית מיינסטרים:
-סדרה B (B3.8/B6.7): כוח עיקרי עבור מחפרים קטנים ובינוניים-, מעמיסים, ציוד ריסוק חול וחצץ ומשאיות קלות;
סדרת X15QSK60 כבדה-: זהו הדגם המומלץ העיקרי לכריית משאיות מזבלה, מגרסות גדולות, טחנת כדורים, ערכות גנרטורים גדולות וכלי שייט-ים. הדור החדש של X15 תומך בתאימות ריבוי-דלקים, כולל דיזל, דלק ביולוגי ומימן, עם מחזור תחזוקה מוארך ל-1,000 שעות וקצב זמינות מלא בתנאי כרייה קשים.
2. מנוע גז טבעי (LNG/CNG)
התמקדות במשאיות-כבדות, מכונות בנייה עירוניות ותחנות כוח קבועות, היא מציגה פליטות נמוכות ועלויות תפעול נמוכות יותר, מה שהופך אותה למקור הכוח המועדף לשינוי אנרגיה חדשה באזורי כרייה מקומיים.
3. מנועי בעירה פנימית מימן + תאי דלק מימן (Future Core Track)
מנוע בעירה פנימית מימן M15H, בהספק גבוה של 395kW, מתאים למשאיות כרייה ומכונות בנייה גדולות. מערכת תאי הדלק מהדור הרביעי-משמשת עבור משאיות-כבדות וכוח ימי. מותג האפס-פחמן שלה Accelera הציג ציוד לייצור מימן ואחסון מימן אלקטרוליטי במים, תוך שילוב כל שרשרת תעשיית אנרגיית המימן מייצור ועד אחסון ויישום, והשלמת הפריסה הטכנולוגית לניטרליות פחמן.
4. פתרון כוח היברידי
מערכות הספק היברידיות P2 ומערכות הספק-מורחבות תואמות את הדור החדש של ציוד כרייה חשמלי חכם, מפחיתות את צריכת הדלק ומתאימות למערכות הכוח של ציי נהיגה בלתי מאוישים.
III. חמישה מסלולי יישום ליבה (לתחום ציוד הכרייה יש את היתרון החזק ביותר)
1. רכב מסחרי כביש: משאיות כבדות, אוטובוסים
ספק הכוח המיינסטרים הגלובלי-כבד מהמפעל, המנועים המותקנים העיקריים של Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton ו-JAC, לוקח בחשבון את יכולת הטיפוס-הכבדה ואת צריכת הדלק.
2. מכונות לא-לבניית כבישים (מסלול ליבה לכרייה)
משאיות מזבלה- של מכרות פתוחות, מגרסות גוררות, ציוד סינון, מכונות מיגון, RIGS קידוחים. דגם X15 גדול-הוא תצורת הכוח הסטנדרטית עבור מכרות בקנה מידה גדול- באפריקה, אוסטרליה ודרום אמריקה. הוא עמיד בפני חול ואבק, טמפרטורות גבוהות וקור קיצוני, ויכול להתחיל ביציבות בסביבה קיצונית של 40 מעלות. כל יצרניות ציוד הכרייה העולמיות (Sany, XCMG וקטרפילר) מציעות גרסאות כוח של Cummins.
3. כוח ספינה
ספינות הובלה של נתיבי מים יבשתיים, ספינות הנדסה-אוקיינוס, ומערכות גנרטורים לשעת חירום לפלטפורמות ימיות. סדרת הדגמים הימיים של QSK מותאמים במיוחד עבור תכנונים-הוכחת לחות ואנטי-קורוזיה כדי לעמוד בתקנות פליטות ימיות בינלאומיות.
4. ערכות גנרטורים קבועות
ספקי כוח לגיבוי תעשייתיים, ייצור חשמל מחוץ לרשת- באזורי כרייה, תחנות כוח עצמאיות במכרות מרוחקים מעבר לים, וכוח חיוני עבור פרויקטי תשתית וכרייה גלובליים.
5. כוח צבאי מיוחד
מערכות גנרטורים לרכב צבאי וציוד הנדסי מיוחד.
Ⅳ. שלושה חפירי ליבה המבדילים אותו ממותגים אחרים
1. כל הרכיבים מפותחים-בעצמם בלולאה סגורה
מגדש הטורבו, מערכת הזרקת הדלק ומערכת -אחרי הטיפול לטיהור גזי הפליטה הינם כולם-מייצור עצמי. עבור תנאי העבודה של כמויות גדולות של אבק ואיכות שמן ירודה במכרות, ניתן לייעל את סכימות סינון האוויר הנכנס וסינון הדלק בנפרד, ושיעור הכשלים נמוך מזה של מוצרים מתחרים של קטרפילר ו-Weichai.
2. מערכת חכמה תחזוקה חזויה PHM
המנוע מצויד בקבוצה מלאה של חיישנים לאיסוף-נתונים בזמן אמת על מהירות סיבוב, טמפרטורת שמן, לחץ שמן ובלאי. הוא מחובר לפלטפורמת התפעול והתחזוקה החכמה של המכרה כדי לחזות תקלות מראש ותואם לציי מוקשים בלתי מאוישים. זו הסיבה העיקרית לכך שמכרות גדולים בחו"ל מעדיפים את קאמינס.
3. רשת שירות גלובלית
עם חנויות שירות לאחר-מכירה ב-190 מדינות וממכרות מעבר לים באפריקה, דרום מזרח אסיה ומרכז אסיה, ניתן לספק חלקי חילוף בקרבת מקום. זהו מותג הכוח המועדף על ציוד מעבר לים.
V. השוואת הכוחות המניעים המקומיים: הזדמנויות וחסרונות
יתרונות: מנועי כרייה-כבדים-בהספק גבוה, ערוצים בוגרים בחו"ל;
חסרון: המחיר גבוה יחסית; בשנים האחרונות, המודלים של Weichai ו-Yuchai עם הכוח הגבוה-תדביקו במהירות, וההחלפה המקומית של פרויקטי הכרייה הבינוניים- המקומיים מואצת.
בשלוש עד חמש השנים הקרובות, מוקד התחרות יהיה במנועי בעירה פנימית מימן ומסלולי כוח היברידיים.
אם קטרפילר מצטיינת בייצור מכונות שלם, אז קאמינס הוא "מלך לב הכוח" הטהור. זה לא מסתמך על תמיכה של סטים שלמים של ציוד. בהסתמך על האמינות של המנוע עצמו, הוא מספק את הרוב המכריע של מותגי הכרייה והציוד ההנדסי העולמיים, והוא גם היריבה הגדולה ביותר בחו"ל של כלי רכב מקומיים שהופכים גלובליים.