לאחרונה, במעגן 13 בתעשייה הכבדה של קוסקו בשנגחאי, היה עד לרגע היסטורי. 20,000 TEU Ultra - מתנול גדול כפול - ספינת מכולות דלק "משלוח קוסקו מאזניים" השלימה בהצלחה את הספינה - עד - ספינות מתנול היו מדויקות ב 10. זו הפעם הראשונה כי מפעלי בניית ספינות ותיקונים מקומיים מתדלקים באוניות דלק מתנול לספינות, המסמנות פריצת דרך משמעותית במתנול כפול - פרויקט המרת דלק של ספינות מכולות גדולות של תעשיה כבדה של שנחאי קוסקו.
מבצע תדלוק זה קבע מספר ראשונות הן בבית ומחוצה לה. זוהי ספינת הדלק המתנול הראשונה - ל- - שירות תדלוק ספינות המתבצע במספנה בסין וגם בספינת הדלק המתנול הראשונה {}}} ל - הספינה עסקים לאורך נהר יאנגצה. כלי השיט המקבל, "קוסקו ספנות מאזניים", הוא הפרויקט הראשון בעולם ליישום הטרנספורמציה בו זמנית של המנועים העיקריים והעזר של ספינת מכולות גדולה באמצעות דלק כפול של מתנול, שהוא בעל משמעות אבן דרך לשינוי ירוק מואץ של מרכז הספנות הבינלאומי בשנגהאי.
כדי להבטיח את הבטיחות והחלקות של פעולת התדלוק, Shanghai Cosco Shipping תעשייה כבדה הצטרפה ידיים עם מספר צדדים כדי להעמיק את שיתוף הפעולה ולקבוע "הכנה - הגנה - ביצוע מערכת התחייבות". לפני התדלוק נערכו הכנות יסודיות. ישיבות סקירת התוכנית נערכו עם יחידות רלוונטיות להאזנה לחוות דעתם של מומחי הסקירה. תוכנית תדלוק מתנול נדונה פעמים רבות. תכנון בטיחות הייצור שופר. הוכח היתכנות, הבטיחות והתאימות של "20K DUAL - ספינת מכולות דלק - עד - תוכנית תדלוק מתנול" הוכח מדעית ". המאפיינים של מתנול וב- - תוכניות תגובת חירום באתר נלמדו מראש. ערכו תרגילי סימולציה שולחניים לתדלוק דלק מתנול ולמידה מיוחדת על בקרת בטיחות, תיאום ניהול פעולות תדלוק ומניט מלא של הסביבה הסובבת -.
בצע בקרת סיכונים מדויקת במהלך תהליך התדלוק, ערוך זיהוי והערכה של סיכוני בטיחות מראש וגיבוש אסטרטגיות תגובה, ושכלל את עבודת ההכנה לפני התדלוק. הבהירו את תהליך ההתייחסות, תדלוק נהלי תפעול ונהלי בדיקת ציוד למיכל אחסון הדלק המתנול, מיכל השימוש היומי, מיכל האוורור ומיכל הטיהור של המים של כלי השיט. מחלקים את שטח הפעולה לרמות בקרה בהתאם לרמת הסיכון הבטיחותי, יישמו אמצעי מגן מובחנים וקבעו מודל בטיחות ניהול. צמצם את תוכניות תגובת החירום שלב ושפר את רלוונטיותן ואת יכולת ההפעלה שלהם. חיזוק את התיאום והאינטראקציה בין אזורים מבוקרים שונים וקבע מנגנון שיתוף פעולה שיתופי עם כלי שיט מסביב. ודא את התאימות של ערוצי תקשורת חירום עם ערוצים רגילים כדי להבטיח את הפעולה האמינה של מערכת התקשורת ולהעצים באופן מקיף את יכולות המניעה והבקרה הכוללות של הבטיחות.
פעולת התדלוק מחדשת את זרימת התהליכים, מאמצת תהליך משולב של רכב וספינה, כלומר משאיות טנקים מבצעות בהכנות בתאים, וספינות מבצעות מתנול תדלוק מהספינה לספינה. ביניהם, אזורי המפתח של כלי השיט המקבל כמו מיכל האחסון של דלק מתנול ומיכל השימוש היומיומי התמלאו בחנקן שנמצא תוך 12 שעות, ואז התמלאו 2,100 טון של דלק מתנול תוך 10 שעות. בהשוואה למצב המילוי המסורתי, היעילות הוגדלה ב- 80%, והשיגה פעולות מילוי בטוחות, מסודרות ויעילות.
התדלוק המוצלח של "מאזניים משלוח קוסקו" הוא בעל משמעות אבן דרך. הוא מספק מודל שניתן לשכפל וניתן לשדרוג לסדרה הבאה של מתנול כפול - רטרו של דלק ותדלוק. הוא מציין כי שנחאי קוסקו משלוח תעשייה כבדה השיגה סגור - ניהול לולאה של "תיקון + שינוי + תדלוק" יכולות שרשרת מלאות {}}}, וקידום טרנספורמציה של ספינות מאנרגיה מסורתית לאנרגיה ירוקה.
היישום המוצלח של פעולת התדלוק מתנול ב"המזכז המשלוח של קוסקו "הוא גם פריצת דרך לתעשייה הכבדה של שנחאי קוסקו במירוץ הירוק. עם הסדרה שלאחר מכן של שיפוצים במתנול {}}} שיפוצים של כלי שיט, שנגחאי קוסקו משלוח תעשייה כבדה תמשיך להתמקד בשדות תיקון ספינות ירוקות ושינוי אנרגיה חדשים, ותגיב באופן פעיל לאסטרטגיה הלאומית "פחמן כפול". לא נחסוך שום מאמץ לבנות מפעל לדגל עבור ירוק, נמוך- פחמן וחכם של ספינה והנדסה ימית להנדסה ושינוי, ומספק חוכמה סינית לתעשיית הספנות העולמית להשגת הרשת {}}} יעד פליטת אפס עד 2050.