במשך יומיים, תוך חציית ההרים הסלעיים של יונאן וגוויג'ואו והכבישים המסוכנים של גאנסו וסצ'ואן, בוצע אתגר מבחן דרכים "רכב אמיתי, מטען אמיתי", שהציג דוח ביצועים מוצק.
שני מסלולים מאתגרים, מבחן הארדקור
במבחן הדרכים נבחרו תנאי דרך תחבורה אופייניים בדרום מערב ובצפון מערב
מסלול פרחים דרום-מערבי (קונמינג - צ'נגדו) 969 קילומטרים
הרכב היה עמוס בפרחים ועבר דרך פלא ההנדסה העולמי: המנהרה הספירלית הכפולה בגובה 2,400 מטר. קטע העלייה באורך 51 קילומטרים של ה-טואווקטע הר עם מדרון "ראשון למטה ואז למעלה", כמו גם אתניבהקבוצת מנהרות הרים וקטעים מעורבים מתמשכים באורך של 10-30 ק"מ באורך 10-30 ק"מ, התמודדו תכופות עם שינויי גבהים משמעותיים בזמן קצר, הפגינו יכולת טיפוס חזקה ותגובת כוח רבת עוצמה, מספקים ליווי יציב ל"ערוץ ירוק הפרח" לאורך כל המסע.
מסלול חלב צפון מערבי (לנז'ו - צ'נגדו) 967 קילומטרים
הובלת חלב עם דרישות גבוהות לזמן ואיכות, מול ירידה מתמשכת, פניות חדות ושטח מורכב של קבוצת מנהרות צ'ינלינג, כמו גם סביבת-הגובה, הרכב פעל ביציבות לאורך כל הנסיעה, עם יעילות דלק מצוינת, והדגיש יכולת הסתגלות יוצאת מן הכלל לתנאי עבודה ופוטנציאל כלכלי. מבחן הדרכים אימת את איכות הדגל של ה-16Nummin.
במהלך מבחן הדרכים הזה, ה-Cummins 16N תפקד מצוין מבחינת כוח, יעילות דלק, אמינות ונהיגה נוחה, וקיבל שבחים פה אחד מהרכב-בעקבות קציני ניסיון, והפגין ביצועי מוצר יוצאי דופן.
עוצמתי ונמרץ, כובש את הבלתי אפשרי
מנוע 16N
כוח סוס מרבי עולה על 700 כוח סוס, מומנט מרבי 3,600 ננומטר
ניתן לייצר מומנט גבוה בסל"ד נמוך, המספק יכולות טיפוס ועקיפה חזקות לרכב. זה יכול להתמודד בקלות עם תנאי כביש מורכבים שונים.
מנוע זה חזק ובעל יכולת טיפוס חזקה. בעקיפה הוא גם חלק מאוד. ההתחלה מהירה מאוד. יחד עם התיאום היעיל של שרשרת הכוח המשולבת, תפוקת הכוח חלקה ורציפה, והעברת ההילוכים חלקה וטבעי. כל תהליך הנהיגה נעים מאוד.
יעילות גבוהה וחסכון בדלק, חסכוני-בכל סביבה
מצויד במערכת ייעודית של מנוע גז טבעי לטעינת טורבו, בשילוב עם מערכת הבקרה החכמה Smart Brain 3.0, המנוע, ההילוכים ומערכת-האחרי מקיימים אינטראקציה עמוקה, תוך אופטימיזציה של שרשרת הכוח להשגת צריכת דלק חכמה. כל מטר מעוקב של גז מנוצל במלואו, ועם מחזור החלפת שמן באורך של 150,000 ק"מ, הוא מפחית את עלויות התפעול הכוללות של הציוד של המשתמש במחזור החיים.
אמין ובטוח, מתאים לכל-מזג האוויר
המנוע עבר מבחני אמינות ועמידות קפדניים ביותר. באמצעות חיזוק מבני, יישום של חומרים חדשים ותהליכים חדשים, עמידות הבלאי והתנגדות העייפות של רכיבי מפתח שופרו משמעותית, מה שמבטיח את יציבות הרכב תחת עומס- גבוה. במקביל, הוא עבר אופטימיזציה לתנאי עבודה מיוחדים כגון גבהים גבוהים כדי להבטיח זמינות ואמינות גבוהות.
"הפעם, סיימנו את כל המסע בפחות מ-13 שעות. במהלך הקטעים המתמשכים בעלייה, המנוע מעולם לא ירד מתחת להילוך העשירי, ומד טמפרטורת המים מעולם לא הצביע על התחממות יתר. ההתאמה של שרשרת הכוח כולה גבוהה מאוד, וקל מאוד להתמודד עם תנאי כביש מורכבים ביונאן, גויז'ו וסצ'ואן".
נהיגה נוחה, שקטה ורעש נמוך
על ידי אופטימיזציה של מבנה המנוע והעיצוב, הרעש והרעידות הופחתו ביעילות, ויצרו סביבה שקטה יותר לנהיגה-למרחקים ארוכים ומשפרים את הריכוז והנוחות של הנהג.
6 שידורים חיים-בעלי אנרגיה גבוהה, עדים לכל מסע
במהלך מבחן הדרכים השיקה קאמינס 6 שידורים חיים. מומחי Cummins, נהגי משאיות מנוסים וכלי תקשורת בתעשייה הקימו צוות עדי מבחני דרכים כדי להציג את תנאי הדרך ואת חווית המוצר בזמן אמת. הפרחים הגיעו בזמן, והחלב נמסר טרי. מול האתגרים הכפולים של תנאי דרך מורכבים ומטענים מיוחדים, מנוע הגז הטבעי החדש של Cummins 16N עבר את כל המבחנים בצורה מעולה.
אבל החקירה לא נעצרת כאן. מהו כוח הסוס המרבי של ה-16N? איך להשיג איזון בין כוח לצריכת דלק נמוכה? אילו חידושים בטכנולוגיית אמינות קיימים עבור תנאי כביש מורכבים בסין? אילו רכיבים חדשניים יש כדי להפוך את ביצועי המנוע לטובים עוד יותר?
עוד נתוני ליבה ותוצאות צריכת דלק ייחשפו במלואם באירוע השקת המוצר החדש ב-8 בדצמבר. הכוח החדש עומד להופיע לראשונה. הישארו מעודכנים.