טכנולוגיית הזרקת הדלק המבוקרת אלקטרונית של המסילה המשותפת למנועי דיזל היא מותג-טכנולוגיה חדשה המשלבת טכנולוגיית בקרת מחשב, טכנולוגיית חישה וזיהוי מודרנית ומבנה מזרק מתקדם. הוא יכול לא רק להשיג לחץ הזרקה גבוה יחסית ולשלוט בלחץ ההזרקה ובנפח הזרקת הדלק, אלא גם לממש הזרקה- מוקדמת והזרקה מפולחת, ובכך לייעל את מאפייני הזרקת הדלק, להפחית את רעש מנוע הדיזל ולהפחית משמעותית את פליטת הרכיבים המזיקים בגזי הפליטה.
① על ידי אימוץ התקני בקרה אלקטרוניים מתקדמים ושסתומי הפעלה-אלקטרומגנטיים במהירות גבוהה, השליטה בתהליך הזרקת הדלק נוחה מאוד, וישנם פרמטרים רבים הניתנים לשליטה, מה שתורם לאופטימיזציה מלאה של תהליך-תהליך הבעירה של מנוע דיזל.
② במצב אספקת דלק מסילה משותפת, תנודת הלחץ של מערכת הזרקת הדלק קטנה, ההשפעה ההדדית בין המזרקים קטנה, דיוק הבקרה של לחץ ההזרקה גבוה יחסית, והשליטה בנפח הזרקת הדלק מדויקת יחסית.
③ לשסתום האלקטרומגנטי המהיר-הגבוה-כיבוי יש תדירות גבוהה ובקרה גמישה, המאפשרת למערכת הזרקת הדלק טווח רחב מתכוונן של לחץ הזרקה ולממש בקלות פונקציות כגון הזרקה מוקדמת-. זה מספק אמצעי יעיל לייעול חוק הזרקת הדלק של מנועי דיזל, שיפור הביצועים שלהם והפחתת פליטת פליטות.
④ מבנה המערכת קל להשתלה ויש לו מגוון רחב של התאמה. בפרט, ניתן להתאים אותו היטב למנועי דיזל קטנים, בינוניים וכבדים-עד היום, כך שיש לו סיכויי שוק רחבים.
⑤ זה יכול לשלוט באופן עצמאי וגמיש בתזמון הזרקת הדלק. בשילוב עם לחץ הזרקה גבוה (120-200 MPa), עבור מערכת המסילה המשותפת הנפוצה של Bosch, לחץ המסילה המשותפת הוא 145 MPa, שיכול לשלוט בו זמנית ב-NOx וחלקיקים (PM) בערכים קטנים יחסית כדי לעמוד בדרישות הפליטה.
לסיכום, מערכת הזרקת הדלק הנשלטת על ידי המסילה המשותפת מסייעת להפחית את פליטת הפליטה המזיקה של מנועי דיזל ובעלת ביצועים מקיפים בהפחתת רעש, הפחתת צריכת דלק והגדלת תפוקת הכוח. מערכת המסילה המשותפת בלחץ גבוה-היא מערכת הזרקת הדלק המתקדמת בעולם ומוכרת על ידי תעשיית מנועי הבעירה הפנימית בעולם כאחת משלוש פריצות הדרך הגדולות במאה ה-20. זוהי מערכת הזרקת דלק אידיאלית למנועי דיזל העומדת בתקנות הפליטה של Euro III ו-Euro IV. טכנולוגיית ה-Common rail עוזרת להפחית את פליטת הפליטה של מנועי דיזל ולשפר את הביצועים המקיפים במונחים של רעש וצריכת דלק. בעוד שהוא מועיל להגנת הסביבה, הוא גם יקדם את הפיתוח של תעשיית מנועי הדיזל, תעשיית הרכב ותעשיות נלוות.