
בשנה שעברה חגגה חברת הליסינג ויקינגקרן את יום השנה העשירי שלה עם נתונים פיננסיים מרשימים. למרות היותו מפעל קטן, הכנסות החברה גדלו ב -67% בשנת 2024 והגיעו ל 685.7 מיליון רובל, והרווח הנקי שלה עלה פי חמישה ל -126.4 מיליון רובל. ערב יום ענף הבנייה, רשת מכונות הבנייה הרוסית וראש עיריית פאבל, המנהל הכללי של ויקינגקרן, דנו בפוטנציאל הצמיחה על רקע האטה כלכלית. (פורסם על ידי רשת מכונות הבנייה הרוסית, שתורגמה על ידי תחנת מודיעין מכנית)
מתמחה בהשכרת מנוף מגדל כבד
Vikingkran מתמחה בשכירות של מנופי מגדל כבדים עם כושר הרמה של מעל 16 טון ומציע מגוון מלא של שירותים, החל מעיצוב לצוותי תחזוקה. ההצלחה של החברה החלה בשנת 2014 בהשתתפותה בבניית גשר האי הרוסי בוולדיבוסטוק, כאשר נעשה שימוש במנופי המגדל K400 (20 טון) ו- K1000 (40 טון) מהחברה הדנית קרול. מכשירים אלה הפכו גם להשראה לשמה של החברה (דנים נחשבים לצאצאי הוויקינגים).
הטכנולוגיה אינה הליבה; הצוות הוא המפתח
ראש עיריית פאבל אמר, "העסק שלנו מבוסס על פעילות בסביבות תעשייתיות מורכבות, ולכן אנו רגילים לקחת אחריות ולפתור בעיות לא שגרתיות. עבור כל דרישה, אנו נספק פיתרון טכני בחינם ומהיר במקום לשקול אם ניתן לחתום על חוזה קודם."
החברה צברה מערכת תמיכה טכנית מרחוק ייחודית באזורים מרוחקים ממורמנסק ועד Vladivostok: כל ציוד מצויד בבאגים ייעודיים, הנדרש להגיע לאתר התקלה תוך 30 דקות. באזורים בהם פועלים יותר משלושה מנופי מגדל בו זמנית, מסופקים רכבי חירום המצוידים במערכת כלים מלאה, ומחסנים מקומיים חילופי חילוף מוקמים באתרי בנייה גדולים.
פרויקט ציון דרך
• גשר ערוץ פטרובסקי בקו הקוטר המערבי של הכביש המהיר של סנט פטרסבורג: מנופי מגדל הותקנו בחללים מוגבלים במיוחד באי המלאכותי מעל נהר נבה, והושלמה הגובה של 21 {}} טון על הפרט יתר בגובה של 125 מטר.
גשר תעלת קולבליני בסנט פטרסבורג: מנוף מגדל 16 טון בגובה 16 - מנוף 16 טון, קבוע ישירות על מבנה הפלדה של מסלול המדרון 60 מטר מעל האדמה. מנוף הסורק של 750 טון אורך 30 דקות לכל טעינה ופריקה, וצריך לתכנן את התהליך במדויק.
• אזור מגורים Nizhny Novgorod: בניית קובץ מצורף יחיד של בניין גבוה של 105 - קומות קומות, התקנת חזית מורכבת והתקנה מאוחרת יותר של פירי אוורור ופירי מעלית באמצעות קבוצות וו ייעודיות.
בניית המטרו במוסקבה: מנופי מגדל משמשים להחלפת ציוד כרייה, הרמת עבודות אדמה ברציפות וקטעים בבארות בעומק 60 מטר למשך 6 עד 8 חודשים כדי להבטיח שמכונות משעממות מנהרה פועלות ללא מנוחה.
הישג הליבה של ויקינקרן אינו הציוד, אלא הקמת עצמית - המערכת המסדירה את המערכת המרוכזת בצוות - היא רק אחד מארבעת האלמנטים, והמפתח טמון במאמצים השיתופיים של מפעילים למנהלים בכירים במטה הראש.

צוות הנדסה: פתרונות מורכבים ומרכז החלפת יבוא
צוות ההנדסה בן 12 איש של החברה מוביל על ידי המכונאי הראשי, והמהנדס הראשי אחראי לבטיחות הייצור. לא רק שהם פתרו בעיות מורכבות באתר הבנייה, אלא שהם גם לקחו את משימות התחזוקה של מנופי מגדל קרקס ומגזרי טרקס לאחר הסנקציות. תוכנית החלפת הייבוא שהושקה בשנת 2022 השיגה 74% לוקליזציה של רכיבים. מקרים אופייניים כוללים:
• תיקון של krøll k-320 צמצום סיבוב: מעצב באופן עצמאי פירי הילוכים, ערכות הילוכים ורכיבים אחרים שיחליפו את רושלינג המפעל המקורי, ולהקים מלאי חלקי חילוף.
• TEREX CTL630 התקנת מערכת ניטור כתמים עיוורים: התקן מצלמת כיפת הרס- אנטי - הרס ומצלמת מיקרו זום על הבום, והעבירו את הנתונים בזמן אמת למסך 7 אינץ 'בתא הנהג.

המצב הנוכחי של שוק השכרת ציוד ומגדל מנוף בסין
לחברה יש כיום 31 עצמית - מנופי מגדל בבעלות (בעיקר קרול וטרקס) ו 6 ציוד מושכר. בשנת 2022 היא הוסיפה את המותג Schöner הסיני. פאבל הודה כי הוא הושפע בתחילה מהטיה בשוק, אך הספקות שלו התפוגגו לאחר השימוש בפועל: "שנר הומלץ על ידי Terex Partners. איכות המתכת שלו ותהליך הריתוך שלו עומדים בשניהם בסטנדרטים, כך שאיננו זקוקים לשינויים נוספים." "
הוא מאמין שיש שתי סיבות לירידה הנוכחית בהיצע מנופי מגדל חדשים בשוק:
היעדר מדיניות המשכנתא הוביל לביקוש מתכווץ לבתים חדשים.
בשלוש השנים האחרונות חלה צבר מוגזם של ציוד מיובא. חלק מהספקים פנו לחכירה, אך עבור כמה חברות ליסינג, 30% מהציוד עדיין סרק.
השקפת השוק לשנת 2025
העלייה בריבית ההלוואות ובלחץ האינפלציוני האטה את קצב הצמיחה של שוק הבנייה, מה שגרם להקפאת כמה פרויקטים תשתיתיים. אף על פי שמפעלים כמו SBER, Rosatom ו- Evraz ממשיכים לבנות, השוק המקומי משתנה משמעותית: תשתיות מקומיות כמו המטרו מתקדמות, ופרויקטים גדולים ביותר {}}} נדחו עד 2026. ענף הייצור מתמקד בעיקר בשיפוצים בסדנאות ובמערכות טיפול בגזים.
עם התגברות אי הוודאות בתעשייה, מסיבות הבנייה מקדישות תשומת לב רבה יותר למשאבים הקיימים כרגע, ותוכניות המונח ארוכות - אפילו מותאמות מדי שבוע. בעוד שחלק מהמתחרים מתמודדים על נתח שכירות באמצעות מלחמות מחירים, ויקינגקרן בוחרת כדי לשפר את שיתוף הפעולה בתעשייה - פרויקטים מובילים עם מנופי מגדל כבדים ואז להגיש ציוד קטן ובינוני-, והגדירה בבירור את חלוקת האחריות לתחזוקה בחוזה.

אסטרטגיית ציוד כבד ותוכנית 2026
בחמש השנים הבאות, ויקינגקרן ימשיך להתמקד בתחום ההשכרה של מנופי מגדל מעל 16 טון. בשנת 2024 רכשה החברה חמישה פיסות ציוד ויזמה את תוכנית הרכש במחצית הראשונה של 2026. לרגל פסטיבל התעשייה, פבל שלח הודעה ללקוחותיו ולשותפיו: "תאמין בעצמך. הדרך נמצאת מתחת לרגליך. אהב את הקריירה שלך ותצא לכולם, ובוודאי תחבק הזדמנויות פיתוח חדשות."