לאחרונה, Shanghai Jiaqi Municipal Engineering Supporting Co., Ltd הפעילה רשמית משאיות מזבלה של תאי דלק מימן באזור ג'יאדינג, ומציינת את השלמת הפעילות של Cummins Accelerator של 160 משאיות מזבלה של תאי דלק מימן בשנחאי.


משאית המזבלה של תאי דלק מימן בנפח 31 טון שפותחה במשותף על ידי Cummins Accelerator ו-Shaanxi Automobile Dechuang Future מכוונת לתרחיש היישום של הובלה של משאיות מזבלה עירוניות בשנחאי, ומשרתת בנייה הנדסית עירונית באזורים מרובים כמו פודונג, פנגשיאן, ג'יאדינג ובאושן בשנחאי. . נכון לעכשיו, הקילומטראז' התפעולי הכולל עולה על 3 מיליון קילומטרים, כאשר הקילומטראז' הגבוה ביותר לרכב בודד עולה על 60000 קילומטרים, הופך לכוח חשוב בבנייה העירונית הירוקה של שנגחאי ובעל משמעות אבני דרך.

הרכב שנחאי לובו הראשון שהופעל
רכבי Shanghai Hujing עם קילומטראז' של למעלה מ-60000 קילומטרים

בתור משאית המזבלה האנרגיה החדשה הראשונה שהוכנסה לפעולה בשנחאי, היא לא רק מדגימה את יכולת ההסתגלות של טכנולוגיית תאי דלק מימן בסביבות יישומים קשות ומורכבות, אלא גם מדגימה את הפוטנציאל העצום של אנרגיית מימן ביישום של חיסכון באנרגיה ו פרויקטים להפחתת פליטות. מנהיגי הוועדה העירונית של שנגחאי לכלכלה וטכנולוגיית מידע, לשכת הירוק והמראה העירוני של שנחאי ומחלקות מוסמכות אחרות בעירייה שיבחו מאוד את פעולתן של משאיות מזבלה של תאי דלק מימן, בהאמינו פה אחד שטכנולוגיית תאי דלק מימן היא אחד מהדרכים הטכניות החשובות לקדם את השינוי של כוח אנרגיה חדש בתחום ההנדסה העירונית.
אפס כוח פחמן, 'מימן' מניע את העתיד
משאית המזבלה של תאי דלק מימן מצוידת במערכת תאי דלק מימן ביעילות גבוהה של Cummins Accelerator HD120, מותאמת למנוע הנעה של 410 קילוואט ותיבת הילוכים אוטומטית AMT צריכת אנרגיה נמוכה במיוחד, מה שיוצר "שרשרת כוח חדשה ללא פחמן אנרגיה", המבטיחה. שהרכב שומר על ביצועים מצוינים מבחינת ביצועי כוח, שמירה על איכות הסביבה, חיסכון באנרגיה ותפעול יעיל בתנאי עבודה קשים.

הדגמים שהושקו ב-2024 שודרגו למערכת אחסון מימן גדולה יותר בגודל 6×385L, שיכולה לענות על הדרישה לטווח של למעלה מ-450 קילומטרים ולשפר את הפרודוקטיביות של רכבי אנרגיה חדשים. באמצעות חדשנות טכנולוגית מתמשכת ואופטימיזציה של ביצועים, צוותי ה-Cummins Accelerator ו- Shaanxi Automotive Engineering שיפרו משמעותית את קלות המשקל של הרכב, את היעילות החשמלית של המערכת, בידוד האבק וביצועי צריכת המימן, ובכך הפחיתו למעשה את עלויות התפעול.

יותר מ-10 ציים פועלים מאמצים באופן אקטיבי כלי רכב מונעי מימן בבנייה הנדסית, מפחיתים משמעותית את פליטת הפחמן ומשפרים את סביבת העבודה באתרי בנייה. זה צפוי להפחית את פליטת הפחמן ביותר מ-20,000 טון בתוך 5 שנים, מה שיסייע ביישום פרויקטים של בנייה ירוקה.
רשת חכמה, שירותים מותאמים אישית
כל 160 משאיות המזבלה של תאי דלק מימן השיגו רשת חכמה, המספקות תמיכה תפעולית של 7 × 24-שעות באמצעות אבחון מרחוק, שירותים יזומים ותחזוקה מתוכננת. במקביל, מבוסס על פלטפורמת בקרת רכב תאי דלק מימן, מעקב אחר ביצועי הרכב, הערכה והתראה של סיכונים פוטנציאליים והבטחת בטיחות הנהיגה.

בהתחשב בכך שרוב נהגי הצי הם נהגים ראשונים של רכבי אנרגיית מימן, צוות השירות נוקט במצב משרת אכפתי "אחד על אחד" כדי לעזור לצי ולנהגים להכיר את כלי רכב אנרגיית מימן, להבטיח נוכחות יעילה, וכן לשמור על כל מחזור החיים של כלי הרכב.

על מנת לעשות שימוש יעיל יותר במשאבי תדלוק מימן, Dechuang Future ו-Cummins Accelerator הקימו צוות תפעול ייעודי של הפרויקט כדי להמחיש את מצב התפעול של הצי, להניע תזמון תדלוק מימן עם נתונים גדולים, להבטיח תיאום גבוה בין הצי לבין הצי תחנת תדלוק מימן, ולהשיג "אנשים עוצרים וכלי רכב לא עוצרים", מתן ערוצי תדלוק מימן בלעדיים למשאיות מזבלה של תאי דלק מימן כדי להבטיח את פעולת הצי.
מהשקת המנה הראשונה של משאיות מזבלה של תאי דלק מימן ביוני 2023 ועד להפעלה הנוכחית של כל 160 כלי הרכב ופריצת הדרך של קילומטראז' כולל של 3 מיליון קילומטרים, זה בלתי נפרד מהמחויבות של שותפים במעלה הזרם והמורד הזרם במימן. רשת תעשיית האנרגיה לתרגל עתיד ירוק, ידידותי לסביבה ואפס פחמן. בעתיד, Cummins Accelerator ימשיך לעבוד עם שותפים כדי לקדם את המשך היישום והפיתוח של טכנולוגיית אנרגיית מימן ולתרום לבניית מערכת תחבורה עירונית ירוקה וחכמה יותר.