יש ים פחם בצפון שאאנשי, עם איכות מעולה וכרייה קלה. לפני 40 שנה פתחה יולין את ההקדמה לפיתוח אנרגיה. בארץ הלס הזו של פעם, עיר הנשענת על משאבי פחם עלתה במהירות וצמחה בהדרגה לבסיס אנרגיה חשוב ולאזור הדגמה של תעשיית הפחם הכימית המודרנית בסין.
כיום, מאות ואף אלפי בעלי כרטיסים יוצאים מכאן מדי יום להובלת פחם גולמי לאזורים שונים בארץ, וכותבים סיפורים על "הפיכת פחם לזהב". הבוס מא הוא גם חבר רגיל בצבא התחבורה הפחם. ההבדל הוא שהעוזרים שלו מדהימים הרבה יותר מאלה של בני גילו.

הביצועים בטווח השמש עולים על עמיתים
באפריל השנה, מר מא עקב אחר הטרנד של רכבי גז בעלי הספק גבוה והחליף גם טרקטור גז Shaanxi Yan'an S700 המצויד במנוע גז טבעי Cummins 15N בהספק של 580 כוחות סוס. לאחר כמעט שלושה חודשים של ריצה, הוא הופתע לטובה לגלות שלמכונית יש השפעות עונתיות טובות יותר מדגמים אחרים באותה קטגוריה, מה שהגדיל משמעותית את פער ההכנסות בינו לבין חבריו.
"שוק הובלת הפחם לא טוב עכשיו, וכדי לחסוך יותר כסף, רוב האנשים נוהגים ברכבי גז. לרכב הגז הקודם שלי היו מעל 400 כוחות סוס, אבל עכשיו הוא הוחלף ל-580 כוחות סוס. באופן בלתי צפוי, צריכת הגז למעשה עלתה ירד בהשוואה למי שרץ באותו מסלול, אני תמיד מוסיף פחות דלק מהם".
אם מחושב על סמך מחיר דלק ממוצע של 4.5 יואן/ק"ג, כל נסיעה יכולה לעזור למר מא לחסוך כמעט 500 יואן. לדברי מר מא, הוא נוסע שלוש פעמים בחודש בממוצע ויכול לחסוך 1500 יואן לחודש. החיסכון הנוסף בעלויות הוא זהב וכסף אמיתיים שניתן להכניס לתיק הכסף של בעל הכרטיס.
ביצועי המצערת הבולטים של טרקטור הגז Shaanxi Yan'an S700 הם הודות לסיוע של מנוע הגז הטבעי Cummins 15N. בהתבסס על הטכנולוגיה המתקדמת ותכנון מצב העבודה של קאמינס בתחום כוח הגז, מנוע זה יכול לחסוך 5% -10% מצריכת הגז לכל 100 קילומטרים, ויכול לשמור על צריכת אנרגיה נמוכה באזורים הרריים, מישורים, כבישים מהירים ו תנאי דרך אחרים.
שרשרת כוח על אמינה ויעילה
נכון לעכשיו, מר מא מפעיל באופן קבוע את נתיב תחבורה הפחם מיולין, שאאנשי לג'יאנגשי, עם מרחק כולל של כ-3400 קילומטרים הלוך ושוב. שני שליש מקטעי הכביש מונעים בכבישים מהירים לאומיים, והוא מייחס חשיבות רבה לביצועים מתמשכים של תפוקת הכוח של הרכב. "אחרי נהיגה של כמעט שלושה חודשים, מכונית הגז Yan'an S700 הייתה אמינה וללא בעיות. מנוע Cummins חזק מאוד, מה שהופך את העבודה שלי ליעילה יותר".

טרקטור הגז Shaanxi Yan'an S700 מצויד בשרשרת כוח משולבת בלעדית המורכבת ממנוע Cummins 15N גז טבעי, תיבת הילוכים אוטומטית מנצחת וציר Hande. הוא עוקב אחר עקרון תצורת הכוח היעילה של "מנוע כוח סוס גבוה, תיבת הילוכים אוטומטית וסרן אחורי עם יחס מהירות קטן", התואם יותר את דרישות ההספק של תנאי קו ראשי למרחקים ארוכים וניתן להתאים אותו במדויק לצרכי התחבורה של מר מא.
לתיבת ההילוכים האוטומטית המנצחת, שמקורה זהה ל-Cummins, יש נצילות הילוכים של עד 99.8% ו-12 פונקציות כמו התנעה על גבעה ויציאה בניוטרל. יש לו אמינות גבוהה וחלקות בשליטה בנהיגה. יחד עם זאת, התגובה החולפת להאצה ולעקיפה, כמו גם עתודת הכוח לטיפוס בעומס מלא, כולם במקומם, המבטיחים תפעול יעיל ונוכחות גבוהה של הרכב, והשגת נסיעה יציבה ומנצחת.
הנהיגה בסביבה חדשה נוחה ומתחשבת
"לוקח שלושה ימים להפעיל משלוח, ותא הנהג הוא כמו הבית של החברים שלנו. כשבחרתי במכונית לראשונה, התמקדתי בעיקר בתא הנהג, וידאתי שהוא יהיה מספיק נוח כדי להרשים אותי. ה"יאן" מכונית גז S700 היא דגם יוקרתי עם כל התכונות בפנים, ממש יוקרתיות, ומיד התאהבתי בה".
טרקטור הגז Shaanxi Yan'an S700 משדרג ישירות את תא הנהג ל"תא הטייס", ומספק חווית נהיגה בדירוג כוכב לנוסעים עייפים. תוך אימוץ עיצוב רצפה שטוחה טהורה עליונה גבוהה, גובה הפנים הוא 2.13 מטר, מה שיוצר מרחב גדול לפעילויות חופשיות, ידידותי מאוד למחזיקי כרטיס גבוהים. מצויד במושבי גרמר, מצוידים בפונקציות כמו אוורור וחימום, בלימת זעזועים של כריות אוויר וכו', בשילוב עם מערכת בלימת זעזועים של מתלי אוויר בתא הנוסעים, הוא יכול להקל ביעילות על עייפות נסיעה ולהפחית מהמורות ורעידות.

לרכב מגיעות גם מכשירי חשמל ביתיים כמו מקרר קטן, מיזוג חניה ומתקן מים שנוח כמו בבית. בנוסף, תא הנהג מצויד במכשירי LCD מלאים כפולים בגודל 12.3-אינץ' ומסך גדול וחכם צף, שיכול לנטר ולהציג בבירור נתוני הפעלה שונים של הרכב בזמן אמת. יש לו גם פונקציות כמו השמעת מוזיקה, צפייה בווידאו ותפעול אינטראקציה קולית, המספקים סביבת מנוחה, בידור ופנאי נהיגה נוחה למחזיקי כרטיס הנוסעים אלפי קילומטרים, מה שהופך את זמן ההובלה לנוח ומספק יותר.
פתיחת מקורות והפחתת עלויות היא עיסוק נפוץ של כל בעל כרטיס קמעונאי, צי תחבורה וחברת לוגיסטיקה. מאז השנה שעברה, רכבי גז צברו פופולריות במהירות עקב פער משמעותי במחירים בין נפט לגז. במיוחד, טרקטור הגז Shaanxi Yan'an S700 המצויד בשרשרת כוח בלעדית משולבת של Cummins, עם צריכת גז נמוכה יותר, כוח חזק יותר וחווית נהיגה נוחה יותר, זכה לאהבתם של מחזיקי כרטיס כמו מר מא המנהלים קווים מרכזיים למרחקים ארוכים. גם הבוס מא אמר בבוטות, "קנייה היא רווח, וזו בחירה נבונה!"