מיסב מוט חיבור 3969562 4893693 עבור Cummins 4BT 6BT מנוע דיזל

Desc.

נושא מוט חיבור

חלק לא

3969562 4893693

שם המותג

Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC וכו '.

חלקים אחרים

pls צור קשר בחופשיות אם אתה זקוק ל- P/N אחר

סוג מנוע

מנוע דיזל, מנוע גז, גנרטור דיזל, מנוע ימי, מנוע משאבת מנוע בנייה וכו '.

סוג חילוף

לבישת חלקי חילוף, כלי תחזוקה, ערכת תיקון, ערכת אטם מנוע עליון ותחתון.

מַצָב:

מקורי וחדש לגמרי

Applicatble Industriy

קמעונאות, מנועים ימיים, עבודות בנייה, אנרגיה וכרייה וכו '

מילת מפתח

חלקי חילוף מקוריים וערכות כלי לתיקון מנוע

תנאי סחר

FOB EXW CIF DDU DDP, דלת לדלת זמינה במדינות מסוימות.

זמן אספקה:

רוב החלקים נמצאים במלאי, בהזמנה בתפזורת המבוססת על כמות

תַשְׁלוּם

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, PayPal וכו '.

מקום מוצא

סין/ ארה"ב/ יפן/ אוסטריה/ מקסיקו

חֲבִילָה

אריזה ניטרלית או מקורית

על המוצר

מיסבי המוט המחבר של מנועי Cummins 4BT ו- 6BT דיזל כוללים בעיקר את הסוגים הבאים:

מיסב מוט חיבור: מיסבי מוט חיבור המתאימים למנועי Cummins 4BT ו- 6BT, העשויים 20 סגסוגת סגסוגת נחושת, סגסוגת נחושת, עם סיווג מוצרים כולל +0.00, +0.03, {{7},} +0.50}} אחרים. אֶחָד.
מיסב מוט חיבור: מיסב מוט החיבור הוא גם אביזר חשוב למנועי Cummins 4BT ו- 6BT. ניתן לבחור את המודל והמפרט הספציפי לפי צרכים בפועל. אֶחָד.
רפידות דחף: רפידות דחף הן גם אחד מרכיבי המפתח במנוע ומתאימים למנועי Cummins 4BT ו- 6BT. אֶחָד.
מיסבי מוט חיבור אלה ממלאים תפקיד בתמיכה והפחתת החיכוך במנוע, להבטיח את פעולתו הרגילה והרחבת חיי השירות שלו.

1. ** פונקציה ומבנה המסבים **
- ** פונקציה **: מיסב מוט החיבור, המכונה בדרך כלל "הנושא הקטן", משמש כמרכיב קריטי המחבר את מוט החיבור לגל הארכובה. זה אחראי להעברת לחץ הבעירה ולהמירו לתנועה סיבובית. כדי להבטיח ביצועים אמינים בתנאים לחץ גבוה, על המיסב להציג עמידות בפני עמידות בלאי ועמידות.
-** חומר **: בדרך כלל נבנה עם גיבוי פלדה המצופה בסגסוגת אלומיניום גבוהה או סגסוגת מוביל נחושת, מיסבים אלה עשויים גם לכלול ציפוי פולימרים (למשל, PTFE) על פני השטח שלהם כדי למזער את החיכוך ולהעצים את העמידות.

2. ** מודלים ומפרטים נושאים **
-המפרט לחיבור מיסבי מוט המשמשים במנועי Cummins 4BT (3.9L ארבעה צילינדרים) ו- 6BT (5.9L שישה צילינדרים) דומים אך דורשים אימות מדויק על סמך המספר הסידורי של המנוע כדי להבטיח תאימות.
- ** גודל סטנדרטי **: עובי הציפוי הסטנדרטי בדרך כלל נע בין 0.002 ל- 0.003 אינץ '(בערך 0.05 עד 0.08 מ"מ).
- ** גודל תיקון **: לתיקוני גל ארכובה, קיימים מסבים גדולים עם עובי נוסף של 0.001 אינץ '(כ- 0.025 מ"מ), כגון +0.25 מ"מ, +0.50 מ"מ וכו', כדי לשחזר אישורים מתאימים.

3. ** תקלות נפוצות ונהלי החלפה **
- ** תופעות תקלות **: סוגיות נפוצות כוללות לחץ שמן מופחת (הנגרם כתוצאה מפינוי מיסב מוגזם), רעשים חריגים במהלך תאוצה פתאומית (מתוארים לעתים קרובות כצליל "הקשה") ומסנני שמן סתומים כתוצאה מפסולת מתכת הנובעת מהתנפלות.
- ** נקודות מפתח להחלפה **: בעת החלפת מיסבים, יש לפרק את מוט החיבור, ויש למדוד את הבלאי בכתב העת Crankshaft באמצעות כלים מתאימים. בהתבסס על המדידות, בחר את המיסב בגודל התיקון המתאים כדי להבטיח התאמה מיטבית. במהלך ההתקנה, השתמשו במפתח מומנט מכויל כדי להדק את ברגי מוט החיבור בהתאם למפרטי היצרן (למשל עבור מנועי 6BT, המומנט המומלץ הוא 50–60 קילוגרם · רגל, ואחריו סיבוב נוסף של 90 מעלות).

4. ** חלקים יצרנים ציוד מקוריים (OEM) **
- חלקי מפעל מקוריים חיוניים לשמירה על אמינות המנוע. מספרי חלק נפוצים עבור מיסבי מוט המחברים בין Cummins כוללים 3905354 ו- 3963307; עם זאת, חשוב לאמת את דרישות המודל הספציפיות כדי להבטיח תאימות.

5. ** המלצות תחזוקה **
-** בחירת שמן מנוע **: השתמש בשמן מנוע דיזל באיכות גבוהה המדורג בכיתה CI-4 או CJ-4, במיוחד 15W-40, ודבק בלוח הזמנים לתחזוקה שוטפת (מומלץ לכל 250 שעות הפעלה או 10,000 ק"מ). שימון נכון חיוני להרחבת החיים הנושאים ומניעת בלאי בטרם עת.
- ** בדיקת אישור **: המרווח המומלץ עבור מיסבי מוט חיבור הוא בדרך כלל בין 0.002 ל- 0.003 אינץ '(0.05 עד 0.08 מ"מ). יש לאמת אישור זה באמצעות מד פליסטי יותר בפלסטיק במהלך בדיקות שגרתיות.
- ** הערות נוספות **: בעת החלפת מיסבים, רצוי לבדוק הן את גל הארכובה והן את מוטות החיבור לסימני בלאי או נזק. הבטחת יישור ועיגול נאותים של יומן גל הארכובה תמנע בלאי מהיר של המסבים החדשים. בנוסף, השתמש תמיד ב- OEM או מסבי צד ג 'מוסמכים כדי למנוע כישלונות קשים כמו נשיאת התקף או נעילת פיר הנגרמת על ידי רכיבים לא תקניים.