כיום אנו מציגים בפניכם חתיכת הנדסה מדהימה - דור XCMG G2 דור XCT25G 5-1 (מנוף משופר). זה לא סתם מנוף רגיל כבד; זהו "סיבוב" רב-תכליתי ומתקדם מבחינה טכנולוגית באתר הבנייה, המצויד במגוון תכונות חדשניות.
G-ECO חיסכון באנרגיה בעלת יעילות גבוהה של מחזור גבוה
מי אומר שציוד רב עוצמה לא יכול להיות גם מודלים לחיקוי חסכוניים באנרגיה? הדור החדש של הטכנולוגיה החוסכת אנרגיה אלקטרו-הידראולית מצייד את המנוף במערכת "מצערת חכמה", ומבטיח שהמנוע פועל בעקביות בתפוקת הכוח האופטימלית שלו. התוצאה היא הפחתה של צריכת הדלק הממוצעת במהלך פעולות באתר ביותר מ- 15%.
עם שילוב של טכנולוגיית העברת חשמל גבוהה במהירות נמוכה 2. 0, המנוף יכול לטפל ללא מאמץ במגוון רחב של תנאי עבודה. טכנולוגיה זו מפחיתה את צריכת הדלק במהלך הפעולה ב- 12%, משפרת את ביצועי החשמל ב -15%ומשפרת את מהירות ההתחלה ויכולת הטיפוס ב -10%. חיסכון הדלק המשמעותי שהושג יכול להיות משמעותי מספיק בכדי לכסות עלויות תפעול נוספות או אפילו פעילויות לבניית צוות.
G-ICON שליטה אינטליגנטית של כל SCENARIO
מצויד בסעיף 5- בום ראשי המשתרע עד 43 מטרים ובום עזר שמאריך את אורך הזרוע הכולל עד 51.3 מטר, מנוף זה הופך ל"קוף ארוך-חמוש פלדה ". ביצועי ההרמה המקיפים שלה עולים על אלה של מוצרי טונאז 'דומים, מה שהופך אותם מתאימים ליישומים מגוונים כמו בניית ברידג' ופרויקטים פטרוכימיים.
שתי תכונות בולטות משפרות עוד יותר את יכולותיה:
1. טכנולוגיית טלסקופית נושאת עומס: תכונה חדשנית זו מאפשרת "טלסקופ חינם" גם כאשר נושאים עומסים כבדים. ניתן להתאים במהירות את אורך הבום, מה שמגדיל את היעילות התפעולית ב- 30% עד 50%. יתרון זה מועיל במיוחד בחללים מוגבלים, שבהם מנופים מסורתיים עשויים להיאבק.
2. מערכת בקרה מתקדמת: מערכת הבקרה החכמה מבטיחה פעולות מדויקות ויעילות, ומספקת גמישות והסתגלות ללא תחרות בתרחישים שונים. מנופים מסורתיים ימצאו אתגרים להתאים לרמה זו של דיוק תפעולי ורבגוניות.
טכנולוגיית נסיגה סינכרונית כפול-צילינדר: תכונה מתקדמת זו מאפשרת מעבר בלחיצה אחת בין מצבי זרוע טלסקופיים, ומבטלת את המגבלות של נסיגת ARM רציפה. הצילינדרים הטלסקופיים העליונים והתחתונים נסוגים בו זמנית, וכתוצאה מכך עלייה של 40% ביעילות הנסיגה. זה מאיץ משמעותית את העברות האתר, ומאפשר למפעילים להשלים משימות במהירות רבה יותר. בעוד שאחרים עדיין חוזרים בזרועותיהם, טכנולוגיה זו מספקת זמן רב לפעולות נוספות או אפילו לעדכוני מדיה חברתית.
מערכת בקרת דיוק של כל התנאי G
השג פעולה חלקה, והפך מפעילים חסרי ניסיון לאנשי מקצוע מיומנים.
טכנולוגיית הדיוק של כל התנאים וטכנולוגיית הבקרה החלקה כוללת מערכת בקרה מורכבת מתקדמת-שסתום משאבה, המשלבת מאגרי סיבוב בלחץ רב-שלבי ומנגנוני סיבוב אינטליגנטיים אלקטרו-הידראוליים. טכנולוגיה זו משפרת את יכולת השליטה הכוללת ב- 20% ומשפרת את הדיוק המיקרו-תנועתית ואת החלקות התפעולית ב -30%.
מערכת סיוע מתקדמת בהיגוי והסרת הילוכים: סך כל סיבובי ההיגוי הופחתו מ- 6 ל- 4.9, וכתוצאה מכך ירידה של 20% בכוח ההיגוי, ובכך שיפרו את הנוחות התפעולית. מערכת זו מבטיחה גמישות במהלך נהיגה ויציבות במהירות נמוכה במהירויות גבוהות. מנגנון סיוע ההילוכים בצורת ציוד בגבינה כולל פונקציונליות החזרת אוטומטית, ומספק שינויים בהילוכים חלקים עם ירידה של 50% במאמץ הסטה, ומבטיח קלות תפעול וחיי שירות מורחבים.
G-Forfort: חווית נוחות מקיפה
יוקרה אינטליגנטית לאתר הבנייה, ומציעה נוחות בקתה מהשורה הראשונה!
המערכת מתהדרת בעיצוב נהדר המספק אסתטיקה חזותית מעולה; תא הנוסעים של G Constellation כולל פריסת דירה כפולה חדשה לנוחות משופרת. תחזוקה ותיקון מפושטים באמצעות תכנון הומני, צמצום זמן ומאמץ. מערכת אבחון התקלות בתלת-שכבות פותרת ביעילות סוגיות מורכבות, מגדילה את יעילות התחזוקה ב- 50%, ובכך חוסכת זמן ומפחיתה את הלחץ, ומאפשרת השלמת עבודה בזמן.
G-Safe: ייצור בטיחות מחזור חיים מלא
בטיחות מקסימאלית, הבטחת יציבות שאין שני לה!
טכנולוגיית הבטיחות המבנית של מחזור החיים המלא מפחיתה את העיוות ב -30% ומרחיבה את תוחלת החיים פי 1.6 פעמים בהשוואה למדדי התעשייה. המערכת עוברת על 30 שנות שימוש מתקדמות בטכניקות ריתוך פלדה מתקדמות בעלות חוזק גבוה ותהליכי ציפוי מהשורה הראשונה, ועוברת 178 בדיקות קיצוניות קפדניות, ומבטיחה עמידות מרבית ואמינות.
